De energietransitie in de bouw is in volle gang. Elektrische machines en nieuwe regelgeving zorgen voor een fundamentele verandering in hoe projecten worden uitgevoerd. In deze transitie is het van belang dat aannemers investeren in elektrische machines. Eén vraag staat daarbij centraal: wat kost een elektrische machine (wat zijn de total cost of ownership oftwel TCO), en hoe kan een aannemer die terugverdienen? 

Genuanceerder dan gedacht

Tijdens de TCO Masterclass van Connectr werd duidelijk dat het antwoord genuanceerder is dan vaak wordt gedacht. Niet de technologie vormt de grootste uitdaging, maar de manier waarop we deze inzetten en organiseren.

De masterclass werd verzorgd door Gerard van der Veer (Connectr), André de Swart (Cumela) en Niek van Onna (Connectr). Vanuit hun verschillende perspectieven werd een vergelijking gemaakt tussen elektrisch en dieselmaterieel. Daarbij werd ook gekeken naar de verschillende generaties elektrische machines en hoe deze zich tot elkaar verhouden in kosten en prestaties.

Van aanschafprijs naar systeemdenken

Waar traditioneel de nadruk lag op de aanschafprijs, verschuift de focus nu naar het grotere geheel. Emissieloos bouwen vraagt om systeemdenken: niet alleen de machine telt, maar juist de energievoorziening, logistiek en inzet.

De totale vloot als uitgangspunt

Een belangrijk inzicht is dat emissieloos materieel vrijwel altijd deel uitmaakt van een gemengd materieelpakket. Verschillende generaties machines beïnvloeden samen het gemiddelde tarief. Wie een realistische businesscase wil maken, moet dus kijken naar de totale vloot in plaats van één individuele machine. In welke machines investeer je eerste? En welke rol is weggelegd voor huur?

Om dit concreet te maken, werd diverse TCO-berekening uitgevoerd met als voorbeeld een 16-tons mobiele hydraulische graafmachine, waarbij de verschillen tussen elektrisch en dieselmaterieel inzichtelijk werden gemaakt.

Energie: drie kostencomponenten

Ook energie speelt een centrale rol. Iedere energie-oplossing op een project kan worden teruggebracht tot drie kostencomponenten: vaste kosten, verbruikskosten en logistieke kosten. Door deze structuur toe te passen ontstaat inzicht in de werkelijke kWh-prijs en kunnen oplossingen beter met elkaar worden vergeleken.

Organisatie als sleutelfactor

Daarnaast werd duidelijk dat emissieloos bouwen vooral een organisatorische uitdaging is. Planning, samenwerking en bezettingsgraad bepalen in grote mate het succes.

Ook beleidsmatig speelt er veel. Het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) zorgt ervoor dat emissieloos werken steeds vaker wordt uitgevraagd. Dit leidt tot een hogere bezettingsgraad van elektrische machines, een cruciale factor binnen de TCO, en maakt elektrisch materieel steeds meer een strategische keuze in plaats van alleen een financiële afweging.

Kernboodschap: organiseer het goed

De kernboodschap van de masterclass was helder: denk goed na over de variabelen binnen je TCO berekening. Elektrisch bouwen is niet per definitie duurder, maar wordt dat wel als het niet goed wordt georganiseerd en verkeerde aannames worden gedaan in het bepalen van een productietarief van een machine.

Vervolg masterclass in aantocht

Tijdens deze editie sloten 15 bedrijven aan, wat de relevantie van het onderwerp benadrukt. Vanwege deze interesse wordt gekeken naar een vervolg van de masterclass. Houd daarom de kanalen van Connectr in de gaten voor toekomstige edities.