Een truck die niet kan laden, staat stil. En stilstand in de transportsector is geen ongemak, het is direct verlies. Hedgehog Applications uit Arnhem werkt al meer dan tien jaar aan oplossingen die dat voorkomen, met een sterke focus op energieopslag en DC-laadinfrastructuur voor zwaar transport.

Van ChargeBooster tot demonstratievoucher

Het paradepaardje van Hedgehog Applications is de ChargeBooster: een modulaire en schaalbare netonafhankelijke lader voor elektrische trucks die piekbelastingen opvangt en overtollige energie opslaat voor later gebruik.

Die expertise is niet uit de lucht gegrepen. Hedgehog heeft haar technologie al bewezen in samenwerkingen met Qbuzz, De Rooy Transport, Brakenhoff Transport en vliegveld Teuge. Via de Groeiversneller Demonstratievoucher van Oost NL, ter waarde van €30.000, zet het bedrijf nu de volgende stap: twee nieuwe innovaties testen, verbeteren en demonstreren aan de markt.

Busbatterijen verdienen een tweede leven

Wanneer elektrische bussen uit dienst gaan, zit er vaak nog prima restcapaciteit in de batterijen. In plaats van die modules af te voeren, onderzoekt Hedgehog of ze een tweede leven kunnen krijgen als lokale energiebuffer bij laadinfrastructuur voor trucks. Op locaties waar netcongestie de laadmogelijkheden beperkt, maakt lokale opslag het verschil.

Samen met Prins Electronics worden de batterijmodules op celniveau doorgemeten om de resterende capaciteit en gezondheid in kaart te brengen.

“Busbatterijen hebben een zwaar leven aan boord van de bus gehad: trillingen, warmte, kou en continu optrekken en remmen. In onze batterijsystemen genieten ze van hun pensioen, met airco en verwarming, zonder getril. Daarom gaan ze nog jaren en jaren mee,” aldus Maarten.

Laden aan de dock, zonder gedoe

Niet elke transporteur heeft ruimte voor een apart laadplein. Dat leidt in de praktijk tot gemiste laadmomenten en een lagere beschikbaarheid van elektrische voertuigen in de vloot.

Hedgehog ontwikkelde daarom een kabelmanagementsysteem dat de ruimte boven de trucks benut: een laadkabel van 40 meter aan gordijnrails, hangend boven de docklocatie. Trucks rijden er gewoon onderdoor en koppelen aan bij de dock, laden terwijl het werk doorgaat. Geen omrijden, geen gesjouw, geen extra infrastructuur op de grond.

“Kabels die over de grond slepen, trucks die eroverheen rijden, laadinlets dan weer rechts en dan weer links. Niet voor niets vertolken robuuste, botsvrije kabelmanagementsystemen een cruciale rol in de uptijd van onze laadsystemen.”

De bestaande docklocatie wordt direct een volwaardig laadpunt. Het prototype staat al in de werkplaats van Hedgehog in Arnhem, ontwikkeld samen met ChargeBase Solutions.

Wat de Groeiversneller Demonstratievoucher mogelijk maakt

Een werkend prototype is één ding. Bewijzen dat het standhoudt in de praktijk is iets heel anders. De Groeiversneller Demonstratievoucher van Oost NL geeft Hedgehog de ruimte om precies dat te doen: testen onder realistische omstandigheden, verbeteren op basis van wat ze leren, en in het najaar van 2026 beide oplossingen demonstreren aan transporteurs en marktpartijen.

We volgen Hedgehog de komende periode op de voet en delen meer over hun ervaringen, resultaten en de weg naar de markt. Houd onze website en socials in de gaten.