Binnen de bouwsector vindt momenteel een grote transitie plaats, waarbij steeds meer elektrisch materieel wordt ingezet bij een gevarieerd scala aan bouw- en onderhoudsprojecten. Sinds 2022 is het gebruik van elektrisch materieel significant toegenomen. Via het convenant SEB worden overheden gestimuleerd om in aanbestedingen van infrastructurele werkzaamheden expliciet de inzet van elektrisch materieel op te nemen. 
De voortgang van deze transitie wordt echter deels vertraagd door netcongestie. In diverse regio’s in Nederland zijn netbeheerders terughoudend met het toekennen van zwaardere netaansluitingen, terwijl de vraag naar elektrische machines met een hoog vermogen juist groeit. Dit maakt het noodzakelijk om bestaande netaansluitingen efficiënter, uniformer en beter schaalbaar in te zetten voor het laden van elektrisch bouwmaterieel. 

Tijdens het werkatelier van ENI, een bijeenkomst van koplopers op het gebied van emissieloos bouwen, heeft Connectr een workshop verzorgd. Het doel was om samen oplossingen te vinden voor de uitdaging van het realiseren van aansluitingen op (tijdelijke) bouwlocaties. In een groep van twaalf vertegenwoordigers namens opdrachtgevers en -nemers werd gediscussieerd over praktijkervaringen en knelpunten. 

Uit deze workshop kwam duidelijk naar voren dat het aansluiten van bouwprojecten op bestaande netaansluitingen voor emissieloos bouwen meerdere uitdagingen kent. Er is sprake van terughoudendheid en onzekerheid, onder meer veroorzaakt door een onduidelijke businesscase, complexe regelgeving en gebrek aan standaardisatie. Diverse stakeholders, zoals opdrachtgevers, aannemers, netbeheerders, CPO’s, toezichthouders en omliggende bedrijven, spelen hierbij een rol, maar onduidelijkheden in juridische en organisatorische kaders leiden tot afwachtendheid. 

Om dit te doorbreken zijn uniforme contracten, heldere juridische en veiligheidsafspraken, inzicht in beschikbare aansluitingen en energievraag, technische schaalbare oplossingen en het delen van goede praktijkvoorbeelden onmisbaar. Diverse initiatieven zijn al in ontwikkeling, waaronder energiescans door gemeenten, het gebruik van platforms zoals Stroomkaart.nl en de NAL-laadkaart, resultaten vanuit Build Zero, integrale gemeentelijke laadstrategieën en ondersteunende regelingen als SPriLa en SPuLa binnen het SEB-programma. Tevens dragen innovatieve concepten zoals het slim inzetten van AC- en DC-laders bij aan de versnelling van emissieloos bouwen via bestaande aansluitingen. 

Deelnemers konden zich tijdens de workshop intekenen voor het project ‘Bouw op bestaande aansluiting’ op basis van de workshop wordt het projectdoel vastgesteld en partijen benaderd voor deelname. De tijdens de workshop opgedane inzichten worden verder uitgewerkt in een projectplandoor Connectr.  

Geïnteresseerden en experts die willen meedenken of meedoen worden uitgenodigd contact op te nemen via niek@connectr.nu of gijs@connectr.nu